5. maist 2014. a ei tööta enam marsruuttakso liin nr. 222 Tallinn-Paldiski-Tallinn. Juunikuust AS Elron pakub uut sõiduplaani, kus tema juhatajate väitel rongid hakkavad liikuma tihedamalt. Ajalehe “Harju Elu” andmetel veab Elron kõige rohkem  reisijaid just liinil Tallinn-Paldiski.

Reaalsus on aga karmim antud lubadustest. Alustame hommikuajast. Kell 5.50 on Paldiskist väljasõit rongiga vaid tööpäevadel. Nii et, kui keegi soovib varahommikul puhkepäeval minna Peterburi rongile, Soome praamile ja (hoidku jumal!) tööle, matke need unistused.

Kui inimene jääb Tallinnast Paldiski kl. 9.57 väljuvast rongist maha, siis on vaja leida kolm ja pool tundi ajaveetmist, sest rongid Paldiskisse ajavahemikul 9.57-13.30 lihtsalt ei välju. Raudteelased räägivad “teeremondi ajaaknast” ja et reisijad peaksid aru saama, aga millegipärast maksumaksja soovidest eriti aru saada ei taheta.

Viimane buss Tallinnast Paldiski väljub kl. 19.20. Viimane rong 21.24. Seega, kõik õhtused kultuuriüritused (milliste eest paldisklane maksumaksjana ka maksab) pealinnas on talle vastunäidustatud, nagu ka tagasitulek Peterburist rongiga (23.00) ja Helsingist laevaga (22.30), rääkimata õhtuõppest ja õhtustest töövahetustest. Kui jääd maha viimasest rongist, siis 50 eurot taksole või autostopi mäng Paldiski maantel.

Protestidest olukorra vastu, mis piirab meie õigusi juba kümmekond aastat, oleme kogunud allkirju. Tulutult. Nagu soovitas üks ühistranspordikeskuse juhatuse liige: sõitke kontserdile autodes mitte kahekesi, vaid viiekesi. Kui huvitav ja uus arengusuund ühistranspordis!
Selline olukord on talumatu. Ja see, et sellise sõiduplaani säilimisega tulevad uued allkirjade kogumised, ei ole ähvardus, vaid reaalsus.

Palun Paldiski elanike ja maksumaksjate mõistmist.

Oleg Bolotov,
Paldiski elanik ja maksumaksja

Harju Elu avaldab ka AS Eesti Liinirongide infospetsialisti Ave Tammari vastuse Oleg Bolotovi kirjale:

“Tänane Paldiski suuna sõiduplaan on nõudluse baasilt kujundatud.

Kindlasti sooviks Elron ka keskpäeval Paldiski suunal sõita, ent Eesti Raudtee teostab antud ajal (2-tunnine periood) Paldiski-Tallinn raudteel hooldustöid.
Kui vaadata Paldiski liini esimesi ja viimaseid väljumisi, siis antud väljumiste kasutajate arv Keila-Paldiski lõigul ei ole piisab, et kaaluda veelgi varasemate või hilisemate 196-istekohaga rongiväljumiste lisamist.”

Ave Tammar,
ASi Eesti Liinirongid infospetsialist